Печальный итог катания.

Сначала официальная информация (цитата из газеты "Урядовий кур''єр" от 07.08.02г.): "В прокуратуре Донецкой области начал давать свидетельские показания Виктор Безхлебный - капитан яхты "Мариуполь", которая перевернулась и затонула в Азовском море, вблизи посёлка Мелекино. Как сообщает Укринформ, капитану яхты инкриминируются обвинения по статье 119 часть 2 УК Украины "Непредумышленное убийство", которое предусматривает лишение свободы до 8 лет, а также по статье 203 "Занятие запрещённым видом деятельности". Яхта "Мариуполь", постороенная в 1983 году, перевернулась за 3 км от берега 29 июля. На её борту было 38 пассажиров и членов экипажа, вместо 12 человек, допустимым по тех-паспорту. В результате катастрофы погибло 5 пасажиров, в том числе 2 детей. Судовладелец Владимир Качалов задержан в день трагедии, капитан Виктор Безхлебный скрывался от правосудия 3 дня, после чего также был задержан. Сейчас над расследованием причин трагедии работает специальная следственная группа и межведомственная комиссия". Теперь - пара дополнений. Яхта - крейсерский компромис. Была зарегистрирована, с соблюдением всех формальностей, как "спортивное судно", в результате чего в обвинительный протокол оказалась включена также статья 203. Есть данные, что в роковом рейсе участвовало народу явно больше, чем официально заявленные 38 человек... На борту на этот момент находилось ровно 2 спас-жилета... Одна женщина уже на берегу скончалась от разрыва сердца... Эта скупая информация - всё, что мне известно из надёжных источников. Но и этого достаточно, чтобы понять всю глупость ситуации. Лично я, как яхтенный капитан, не понимаю: - Чем надо было думать, перегружая вверенную яхту столь сильно? - Почему на борту не позаботились о спас-средствах? - Неужели жажда "сшибить деньгу" оказалась больше элементарного благоразумия? Капитан наверняка получит "по полной программе" и лично я ему не сочуствую.